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汽車芯片危機、汽車智能工廠、邊緣計算、激光雷達…… | 《國際汽車設計及制造》9月刊來襲

 

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探索行業創新,推動工業發展,大家好,我是榮格工業傳媒榮小微,今天為大家帶來最新一期《國際汽車設計及制造》雜志的亮點解讀。

德爾塔變異毒株在東南亞蔓延,芯片產業鏈供應更加緊張,福特、通用、豐田等汽車巨頭的,全球多家工廠,宣布停產或者減產。那么,芯片封測供應鏈面臨哪些挑戰?危機之下,各大企業如何尋找出路?本期產業洞察,希望能提供一些新的視角。
 
在機械化、電氣化、信息化之后,工業4.0正在成為制造業革命的新階段,汽車工業不負眾望,奔向智能化浪潮。本期會客室,讓我們走進紅旗汽車的智能工廠,探尋一汽紅旗的“智”造之路。
 
本期技術報道,我們精選了《“邊緣計算”助力汽車焊接質量提升》《全自動側窗裝配》等數字化、自動化的技術應用案例,看一看奧迪、大眾等汽車制造企業背后有哪些隱形冠軍。
 
隨著汽車電氣化、智能網聯化的發展,傳統汽車正在和越來越多行業進行著深度融合,傳感器等汽車感知技術也在隨之發展。激光雷達是實現自動駕駛的一個關鍵要素,備受汽車制造商的青睞,其工作原理是怎么樣的?在自動駕駛中還有哪些優勢?何時會進入車載的爆發期?相信本期特別報道及企業文稿欄目,可以給到部分答案。
 
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2021-09-14 10:54:40播放:2.8k

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